寒空の下、何やら変なコトして遊んでます。
ガソリンを燃やしてソレを飛び越える。
IQはダイブ低そうです。
コレが生意気盛りのガキンチョなら、即刻近所の人たちに通報されている事でしょう。
大人で良かった。
誰にも何も言われません。
コッチは先日の風景。
この日の最高気温4℃。
小学生よりゲンキな大人たち。
2012年2月26日日曜日
2012年2月3日金曜日
寒っ
昨日はここ名古屋でも珍しくすんごい雪が降りました。
6年ぶりらしいです。
そして今日は最低気温が-5.2℃。
13年ぶりらしいです。
こんだけサブイと、普段起こらないコトが起こります。
ウチの複合機。
こんな表示初めて見た。
水道の配管がコナゴナです。
配管内の水が凍って膨張したためです。
そして4つあった観葉植物が全滅してました。
複合機はストーブつけりゃ大丈夫だし、
観葉植物はしょうがないとしても、
水道使えないのは不便極まりないので、
今日は1人で水道工事してました。
なんかこの店舗こーゆー作業多いなー。
6年ぶりらしいです。
そして今日は最低気温が-5.2℃。
13年ぶりらしいです。
こんだけサブイと、普段起こらないコトが起こります。
ウチの複合機。
こんな表示初めて見た。
水道の配管がコナゴナです。
配管内の水が凍って膨張したためです。
そして4つあった観葉植物が全滅してました。
複合機はストーブつけりゃ大丈夫だし、
観葉植物はしょうがないとしても、
水道使えないのは不便極まりないので、
今日は1人で水道工事してました。
なんかこの店舗こーゆー作業多いなー。
2012年2月1日水曜日
完成
W650カスタム完成です。
今回の変更点は、
タンク、シート、F,Rフェンダー、テールランプ、エキゾースト、Hライト、
ハンドル、グリップ、タイヤ、メーター等の変更に加え、
前後のローダウンもしてあります。
元の状態はほぼノーマルだったんで、
こんだけ手を加えるとガラッとイメージ変わりますね。
オーナー、コレ見てますでしょうか。
完成でゴザイマス。
今回の変更点は、
タンク、シート、F,Rフェンダー、テールランプ、エキゾースト、Hライト、
ハンドル、グリップ、タイヤ、メーター等の変更に加え、
前後のローダウンもしてあります。
元の状態はほぼノーマルだったんで、
こんだけ手を加えるとガラッとイメージ変わりますね。
オーナー、コレ見てますでしょうか。
完成でゴザイマス。
2012年1月31日火曜日
人として
ありがたいことに
ボクには
心から信頼できる
友人が居ます。
大好きな家族が居ます。
そんな人たちに
囲まれていれば
何があっても大丈夫。
ボクの認めた人達に認めてもらえれば大丈夫。
ナメられてナンボ。
人に緊張感を与えない人間をめざして
今年も全力で弛緩してまいります。
ボクには
心から信頼できる
友人が居ます。
大好きな家族が居ます。
そんな人たちに
囲まれていれば
何があっても大丈夫。
ボクの認めた人達に認めてもらえれば大丈夫。
ナメられてナンボ。
人に緊張感を与えない人間をめざして
今年も全力で弛緩してまいります。
2012年1月27日金曜日
2012年1月20日金曜日
経過報告
さて、W650のカスタム途中報告でも。
今回はリア周り。
先ずリブフェンダーの取り付け。
地味ですが角度、左右対称具合、整備性など、結構気を遣います。
そして見た目的に小さな違いのようで意外に大きく響く場所、
シートレール後端のループ部分の製作。
こーゆー地味な場所に手が加えられていると、
見る人が見たトキに、「お。」となるワケです。
大事ですね。そーゆーの。
そしてシートの製作です。
ベース部分は鉄板を切り出して、溶接でつないだ3D成形。
コイツを車体にあてがって、
アンコ(スポンジ)の部分を成形して行きます。
ボクが出来るシート製作はココまで!
表皮の部分はシート屋さんにオマカセです。
できれば表皮部分のスキルも身につけたいですねー。
今回はリア周り。
先ずリブフェンダーの取り付け。
地味ですが角度、左右対称具合、整備性など、結構気を遣います。
そして見た目的に小さな違いのようで意外に大きく響く場所、
シートレール後端のループ部分の製作。
こーゆー地味な場所に手が加えられていると、
見る人が見たトキに、「お。」となるワケです。
大事ですね。そーゆーの。
そしてシートの製作です。
ベース部分は鉄板を切り出して、溶接でつないだ3D成形。
コイツを車体にあてがって、
アンコ(スポンジ)の部分を成形して行きます。
ボクが出来るシート製作はココまで!
表皮の部分はシート屋さんにオマカセです。
できれば表皮部分のスキルも身につけたいですねー。
2012年1月10日火曜日
今月の1台
結構前のハナシになっちゃうんですが、
カスタム始め!
と一度号令が出されたW650。
実はオーナーの都合によりしばらくお預け状態でした。
イロイロと大人の事情があるようで。
そんなW650。いよいよホントにカスタム始め!です。
今月はコイツメインで。
先ずはやっぱり基本の「き」
前後ローダウン。と、タイヤもチェンジで。
後ろのタイヤの浮きっぷりがローダウン具合を物語ってますねえ。
車高と敷居は低い方がいいって
死んだ爺ちゃんが言ってました。
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