一筋縄ではイキません

作業を進めてくにつれてポツポツと問題が発覚。

配線の取り回しも終わり、あとはエンジン掛けて試運転して、

各所点検とイキたいところですが、

クラッチワイヤーのインナーワイヤーの長さが足らなかったり、

セルの回りが異常に重かったり。

1つ1つ解決していくしかないですね。

気分転換に。この人かっこえー。